Donaudüker Klosterneuburg
GLS-Bau
Klosterneuburg
Bei diesem Projekt wurde ein 230 Tonnen schweres Rohrbündel auf einer Gleisbahn von 460 Metern Länge verlegt und anschließend in einen Betontunnel mi 215 Zentimeter Durchmesser rund 20 Meter unter der Donau eingezogen.